Iniulat nito sa bahay noong Hunyo 21 na ayon sa opisyal na balita ng Cosco Shipping, noong Hunyo 20, ang unang domestic 16000teu methanol dual-fuel container ship na itinayo ni Yangzhou Cosco na nagpapadala ng mabibigat na industriya ay naihatid sa Changxing Island, Shanghai, na nakamit ang Tatlong Makasayang Pambihirang Tagumpay Sa Barko：Ang Unang家用船Na May-Ari-sa Larangan NG恶意制造型破坏家庭燃料燃料储罐船建筑，这是家用Meethan-Fuel Tank船上的第一艘国内船舶，这是该船家用甲醇申请的第一批国内船舶交付。在官方介绍中发现，“ Cosco Spient Yangpu”轮胎的总长度为366米，宽51米，最大包装量高达16,136个标准盒。这是一个真正的巨型海洋。它有一个非常大的11,000立方米的甲醇存储室，足以使远东地区的单向旅行美国无需在中间燃料填充。该船配备了第一个由中国造船集团独立开发的家用甲醇双燃料主发动机，甲醇双燃料海洋锅炉以及一套在中国首次在集装箱船中使用的甲醇发电机。这种双燃料系统可以根据路线要求自由切换燃油模式，灵活性和运营稳定性已达到领先的国际水平。就绿色和低碳而言，“扬普运输”回合创造了许多行业记录。如果以燃油模式或甲醇模式，其能耗指标之前是符合III期标准的全球船舶能效设计指数（EEDI），比国际海事组织（IMO）基线已经没有54.4％。在绿色甲醇中，该船每年可以将CO₂泄漏减少近120,000吨，相当于种植670万吨的碳水槽影响树木。 “ Cosco运输扬普”轮胎在智能方面也引起了人们的注意。流线船体结合了高效率的螺旋桨，并完全悬挂弯曲舵，这大大降低了防水性并提高了导航效率。该船还配备了世界上容量最大的永久磁铁轴发电机，这不仅改善了机舱环境，而且还降低了维护成本；智能系统通过实时数据提取和评估实现路线优化，设备健康监控和结构安全警告；中央控制系统（ACMS）的应用大大提高了货运效率。
