保险不是骗局,但换胎却是一场灾难。买一辆二

1、千元轮胎只是特种轮胎,是新能源汽车的标配,起步价。价格直接超过汽油车。 20万级车型的原厂静音轮胎一般售价在1000元以上,比同规格汽油车轮胎贵50%以上。例如,特斯拉Model Y的255/45 R19轮胎每条售价超过2000元;米其林为理想L8电动车设计的专用轮胎,更换四个轮胎的价格轻松超过1万元。尺寸越大,汽车就越贵。为了追求运动性和耐久性,新能源汽车的轮胎宽度从汽油车的235毫米缩小到245-255毫米,搭配20-21英寸的大轮毂。这种“大脚”设计让第三方品牌难以适应,车主只能咬牙接受4S店的高价格体系。 2、刮刀速度新能源汽车的火势如狗追赶、狂暴。大多数车主的汽车行驶2-3年或3万公里后,轮胎胎面就会磨损到安全线。如果你使用网约车或者有激进的驾驶习惯,传统汽车的寿命会减少一半,15000公里后就需要更换新车。 3、车重、扭矩、静音的致命组合:电池组使整车重量增加20%-30%。姬氪001比奥迪Q7重。它的轮胎就像每天背着五头成年大象高速奔跑,橡胶磨损率增加了30%。扭矩暴力:电机一启动就爆发出最大扭矩。单次“地电”加速造成的轮胎磨损相当于驾驶汽油动力汽车3公里。有实测数据表明,频繁急加速会使轮胎寿命缩短40%。沉默牺牲耐磨性:为了抵消电机静音的优势,轮胎采用了软橡胶配方。这种“棉花糖”材质就像豆腐一样,遇到碎石路就会被戳破,经常出现凸起和划痕。某品牌测试表明,静音轮胎的耐磨性比普通轮胎低30%。 4、新能源车轮低滚动阻力与高阻力的生死冲突,令人悲伤的是不可能三角。它们必须降低滚动阻力以提高电池寿命(需要硬质材料)、提高耐磨性(需要硬质材料)并确保安静(需要软质材料)。米其林E·菱悦系列通过添加硅化合物来平衡性能,但成本却暴涨60%。更无奈的是,材料科学尚未突破天然橡胶的物理限制。 5. 这些操作将使轮子恢复一年的活力。考虑轮胎气压:每月检查一次轮胎气压,保持在2.5-2.8bar(夏季降低0.1bar,避免爆胎)。如果轮胎气压偏差超过10%,磨损率就会加倍。换位保证平衡:每15000公里转动前后轮,防止前轮因行驶和转向而过早刮擦。当花纹深度小于1.6mm时应立即更换。开车做“绅士”:避开井盖、路肩,过坑洼时减速至30公里/小时以内。急加速会使轮胎的寿命缩短三天。 6、防刺穿轮胎省钱逻辑防刺穿轮胎成为新选择:直径8mm的钉子进入,0.05秒自动调整。以国产洛克防刺穿轮胎为例。虽然单个轮胎贵了200元,但节省了补胎费和拖车费。耐磨指数达到390(行业平均320),综合使用成本降低30%。 7、区分油电轮胎与传统汽油轮胎的类别 汽车轮胎就像“铁饭碗”。米其林的首要系列在退役前行驶了8万公里。新能源汽车轮胎是“临时工”:佳通T29静音轮胎寿命长达5万公里。更换四个新能源轮胎的钱就够更换一辆汽油车轮胎两次了。当你在展厅里对有轨电车技术感到兴奋时,还可以蹲下来摸摸车轮。这就是未来可能会掏空你钱包的“隐形杀手”。 特别声明:本文由网易自媒体平台“网易号”作者上传发布,仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注:以上内容(如有的话,包括图片和视频)由网易HAO用户上传并发布,which是一个社交媒体平台,仅提供信息存储服务。

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